Les meilleures méthodes pour le nettoyage et la prévention de la rouille des cintreuses de tubes

Les cintreuses de tubes fonctionnent pendant de longues périodes dans des environnements huileux, poussiéreux et humides. Un nettoyage insuffisant et une mauvaise prévention de la rouille peuvent entraîner de la corrosion des moules, le grippage des rails de guidage et la contamination du système hydraulique, ce qui finit par affecter la précision de cintrage et la durée de vie de l’équipement. Voici les meilleures pratiques.

Nettoyage quotidien– La base de la prévention de la rouille

1. Procédure obligatoire après le poste : après l’arrêt de l’équipement, essuyez les surfaces de la matrice de cintrage, de la matrice de serrage, de la matrice anti-plis et du mandrin avec un chiffon non pelucheux afin d’éliminer la graisse et les copeaux métalliques.

2. Rails de guidage et vis mère : utilisez une brosse ou un pistolet à air pour éliminer les copeaux des rails de guidage linéaires et des vis à billes afin de prévenir l’usure abrasive.

3. Zones hydrauliques : essuyez les suintements d’huile des réservoirs, des groupes de valves et des raccords de tuyauterie afin d’éviter que la poussière n’adhère et ne forme des dépôts gras.

4. Utilisation interdite : n’utilisez pas de brosses métalliques ni de grattoirs durs pour nettoyer les surfaces de travail des moules, car cela pourrait endommager l’état de surface.

II. Traitement antirouille-Protection requise pour les composants clés

1. Prévention de la rouille des moules

Avant de quitter le travail chaque jour, vaporisez une fine couche d’huile antirouille (comme le WD-40 ou un inhibiteur de rouille dédié pour moules) sur toutes les surfaces de travail des moules.

Les moules qui ne sont pas utilisés pendant de longues périodes doivent être nettoyés, séchés, imprégnés d’huile antirouille, puis enveloppés dans du papier antirouille avant le stockage.

2. Parties métalliques exposées

Pour les surfaces chromées ou exposées telles que les tiges de piston, les tiges de broche et les rails de guidage, appliquez une fois par semaine une huile antirouille et lubrifiante à double usage.

Si l’équipement doit être arrêté pendant plus de 3 jours, ces surfaces doivent être recouvertes d’un film antirouille.

3. Prévention de la rouille de l’huile hydraulique

L’huile hydraulique contient elle-même des additifs antirouille, mais ceux-ci deviennent inefficaces après émulsification ou contamination. Testez régulièrement la teneur en eau de l’huile (≤0,1 %), et remplacez-la immédiatement si elle dépasse la norme.

III. Contrôle de l’environnement– Réduire la corrosion à la source

L’humidité dans l’atelier de cintreuse de tubes doit être maintenue entre 40 % et 60 %. Un déshumidificateur peut être installé.

Évitez de placer l’équipement à proximité de sources d’air corrosives, comme celles utilisées dans les procédés de décapage ou de galvanoplastie.

En été, après l’arrêt, si de fortes différences de température dans l’atelier provoquent de la condensation, faites fonctionner la machine à vide pendant 10 minutes afin d’augmenter la température et de déshumidifier.

IV. Plan de prévention de la rouille pour un arrêt de longue durée

Si l’équipement doit être arrêté pendant plus d’un mois, des mesures de prévention de la rouille doivent être mises en place :

Nettoyez soigneusement tous les moules et les pièces mobiles.

Appliquez une huile antirouille à film dur (qui forme un film protecteur transparent après séchage).

Retirez les pièces de précision telles que les mandrins et les moules anti-plis, immergez-les dans l’huile, puis scellez-les pour le stockage.

Maintenez le niveau d’huile du système hydraulique, faites tourner manuellement la machine chaque mois ou mettez-la brièvement en marche afin de permettre au film d’huile de recouvrir les pièces internes.

La clé du nettoyage et de la prévention de la rouille des cintreuses de tubes est la suivante : éliminer quotidiennement les taches d’huile, appliquer une fine couche d’huile antirouille sur les pièces clés, contrôler l’humidité ambiante, et assurer un arrêt et une étanchéité de longue durée. En respectant cette méthode, votre équipement restera comme neuf pendant dix ans.