Description détaillée des performances d’une machine de laminage de tôles

I. Principe de fonctionnement d’une machine à rouler les tôles

Largement utilisée dans des secteurs tels que la pétrochimie, la construction navale, les appareils à pression et la fabrication de machines.

Le rouleau supérieur de la machine à rouler les tôles est positionné symétriquement entre les deux rouleaux inférieurs. L’huile hydraulique contenue dans un vérin hydraulique agit sur un piston, provoquant un mouvement vertical de montée et de descente. Le dernier engrenage du réducteur principal entraîne les engrenages en prise des deux rouleaux inférieurs afin de les faire tourner et de fournir le couple nécessaire au laminage de la tôle. Sous l’effet de la pression exercée par le rouleau supérieur et de la rotation des rouleaux inférieurs, la tôle métallique subit plusieurs passes continues de cintrage, ce qui entraîne une importante déformation plastique et la transforme en cylindre, en cône ou en une partie de ceux-ci, selon la forme souhaitée. L’inconvénient de cette machine hydraulique à trois rouleaux est que les extrémités de la tôle doivent être pré-cintrées à l’aide d’un autre équipement.

II. Dépannage des machines à rouler les tôles

1. Vérification des signaux d’interface : en vérifiant les signaux d’interface du système de commande de la machine-outil à l’aide d’un automate programmable dédié à la machine à rouler les tôles et en les comparant aux signaux corrects indiqués dans le manuel d’interface, il est possible d’identifier les points de défaillance correspondants. 2. Mesure à l’aide d’instruments : lorsqu’un système de machine à rouler les tôles fonctionne mal, des instruments et outils de test électriques classiques sont utilisés pour mesurer la tension, l’alimentation électrique et les signaux d’impulsion de la partie défaillante, conformément au schéma du circuit du système et à celui de la machine-outil, afin de localiser la panne. Si la tension d’entrée dépasse la limite autorisée, un voltmètre peut être utilisé pour mesurer la tension du réseau, ou un testeur de tension peut assurer une surveillance en temps réel afin d’écarter les autres causes. En cas de défaillance de la boucle de commande de position de la machine à rouler les tôles, un oscilloscope peut être utilisé.

3. Analyse de l’état des interruptions de l’automate programmable (PLC) : lorsqu’un automate programmable (PLC) tombe en panne, la cause de l’interruption est enregistrée dans la pile des interruptions. À l’aide d’un programmateur pour machine à rouler les tôles, la pile des interruptions et la pile des blocs peuvent être consultées lorsque le système est à l’arrêt, ce qui permet d’identifier l’emplacement de la panne en fonction de la cause indiquée.

III. Moyens efficaces d’améliorer l’étanchéité des machines à rouler les tôles

Quelle que soit la taille de l’entreprise ou de l’usine utilisant des machines à rouler les tôles, ces équipements doivent être dotés de dispositifs d’étanchéité afin d’éviter les fuites et la pénétration de poussière pendant le traitement. Dans le système hydraulique d’une machine à rouler les tôles, les composants d’étanchéité, ou joints, empêchent les fluides ou les particules solides de s’échapper entre les surfaces d’accouplement adjacentes et empêchent les impuretés externes, telles que la poussière et l’humidité, de pénétrer dans les composants internes de la machine. Les fuites des joints du système hydraulique d’une machine à rouler les tôles entraînent une perte de fluide de fonctionnement, polluent la machine et l’environnement et peuvent même provoquer des pannes mécaniques ainsi que des accidents corporels.

La fiabilité et la durée de vie des joints du système hydraulique des machines à rouler les tôles constituent des indicateurs importants de la qualité du système hydraulique.

À l’exception des joints à jeu, les joints servent à réduire le jeu entre deux surfaces d’accouplement adjacentes en dessous du jeu minimal permettant au fluide étanché de passer. Dans le cas des joints de contact, les joints du système hydraulique d’une machine à rouler les tôles sont généralement classés en joints à compression auto-étanches et en joints auto-étanches à serrage automatique, également appelés joints à lèvre. Cependant, les performances des différents joints d’un système hydraulique de machine à rouler les tôles dépendent de plusieurs facteurs. Par exemple, les joints d’une machine à trois rouleaux sont également influencés par la température, la pression et le fluide utilisé.

 IV. Transmission des machines à rouler les tôles

Lorsqu’un réducteur de vitesse est utilisé dans le système de transmission d’une machine à rouler les tôles, il réduit la puissance à haute vitesse du moteur électrique en mettant en prise un petit engrenage monté sur l’arbre d’entrée avec un engrenage plus grand monté sur l’arbre de sortie.

Le réducteur de vitesse d’une machine à rouler les tôles est un mécanisme de transmission de puissance qui utilise un convertisseur de vitesse à engrenages pour réduire la vitesse de rotation du moteur à la vitesse souhaitée tout en augmentant le couple.

Le réducteur de vitesse d’une machine à rouler les tôles augmente le couple de sortie tout en réduisant la vitesse. Le couple de sortie correspond au couple du moteur multiplié par le rapport de réduction, mais il faut veiller à ne pas dépasser le couple nominal du réducteur. Parallèlement, l’inertie de la charge est réduite ; cette diminution est égale au carré du rapport de réduction.