De nombreuses machines de cintrage de tuyaux sont équipées de buses de nettoyage utilisées pour souffler les copeaux, pulvériser du liquide de refroidissement ou du lubrifiant. Ces buses ont de petits orifices et sont sujettes à l'obstruction. Si elles sont bouchées et non nettoyées, vous pourriez rencontrer des rayures sur la surface du tuyau, une lubrification insuffisante et un mauvais alignement de l'angle du tuyau. — vous ne soupçonneriez même pas que la buse est le problème.

Alors, à quelle fréquence devez-vous les nettoyer ? Voici quelques conseils pratiques :

Jetez un coup d'œil rapide chaque jour, et démontez-la et nettoyez-la chaque semaine.

Avant d'allumer la machine chaque jour, prenez dix secondes pour y jeter un coup d'œil : la pulvérisation est-elle uniforme ? Est-elle de travers, bifurquée ou ne pulvérise-t-elle rien du tout ? Si quelque chose semble anormal, démontez-la.

Dans des conditions de production normales, démontez-la chaque semaine et faites-la tremper dans un agent nettoyant pour la brosser. Si votre atelier est très poussiéreux, avec des taches d'huile lourde, ou s'il est fabriqué avec des matériaux qui produisent facilement des copeaux fins, comme l'acier inoxydable ou l'alliage de titane, vous devrez la nettoyer tous les trois jours.

Ne jamais piquer l'ouverture de la buse avec un fil d'acier. J'ai vu des gens la piquer avec une aiguille, ce qui a entraîné une buse cassée et des motifs de pulvérisation déformés. Remplacer la buse coûte beaucoup plus cher que de la nettoyer. Utilisez de l'air comprimé pour souffler dans la direction opposée, ou faites-la tremper dans un agent nettoyant spécial et brossez-la doucement avec une brosse douce.

Quand faut-il la remplacer ?

Si la pulvérisation est toujours inégale ou si la pression est faible après le lavage, alors la buse est usée. Remplacez-la immédiatement ; ne faites pas de compromis. Une buse ne coûte pas cher, mais sacrifier la qualité du produit est une vraie perte.

Une autre méthode plus simple consiste à ajouter un filtre avant la buse. Les impuretés sont retenues par le filtre, et nettoyer le filtre est beaucoup plus facile que de démonter la buse.

La buse peut être petite, mais une buse bouchée peut causer beaucoup de problèmes. La nettoyer une fois par semaine et avoir les outils nécessaires prêts est une tâche simple.