Un mauvais entretien des boulons d’une cintreuse de tubes peut transformer de petits problèmes en pannes majeures.

Les boulons d’une cintreuse de tubes peuvent sembler insignifiants, mais même un seul boulon desserré peut provoquer de graves problèmes. J’ai vu bien trop de dysfonctionnements d’équipement qui se sont finalement révélés être causés par quelques boulons desserrés. Les conséquences suivantes sont des leçons payées au prix fort.

1. Boulons de fixation de matrice desserrés→ Mauvais alignement de l’angle, rayures sur les tubes

Les matrices de cintrage et les matrices de serrage sont fixées au bâti de la machine à l’aide de boulons. Si ces boulons se desserrent, la matrice se déplacera légèrement sous contrainte. Votre programme peut être réglé sur 90 degrés, mais le cintrage réel peut être de 88 ou 93 degrés, et l’angle variera d’un tube à l’autre. Plus problématique encore, la surface de contact entre la matrice et le tube change après le déplacement, ce qui provoque des rayures, voire un aplatissement du tube. Lors du changement de matrice, utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons en croix deux fois, puis resserrez-les après avoir fait fonctionner la machine pendant une demi-journée.

2. Boulons desserrés de la plaque de pression du rail de guidage→ Vibrations à l’alimentation et longueur inexacte

Le rail de guidage linéaire est fixé au banc de la machine par des boulons de plaque de pression. Des boulons desserrés réduisent la stabilité du rail de guidage, provoquant des vibrations du chariot d’alimentation. Pour les tubes comportant plusieurs coudes, les longueurs entre les coudes varieront, entraînant un défaut d’alignement lors de l’assemblage. Vérifiez chaque mois les boulons de la plaque de pression du rail de guidage à l’aide d’une clé Allen et resserrez immédiatement ceux qui sont desserrés.

3. Boulons d’ancrage desserrés→ Désalignement de la machine

La cintreuse de tubes subit de forts impacts pendant son fonctionnement. Si les boulons d’ancrage ne sont pas correctement serrés, la machine se déplacera lentement. Vous pouvez constater que la machine a dérivé de quelques centimètres par rapport à sa position d’installation et à son niveau. Sans stabilité de la machine, comment garantir la précision du cintrage ? Lors des révisions annuelles, resserrez les boulons d’ancrage avec une clé dynamométrique et remettez la machine de niveau à l’aide d’un niveau à bulle.

4. Boulons desserrés sur l’accouplement moteur-pompe→ Bruit excessif et débit insuffisant

Si les boulons de l’accouplement entre le moteur et la pompe sont desserrés, la transmission de puissance sera compromise. Cela se traduit par une pression instable du système hydraulique, un débit insuffisant, des cintrages faibles et un retour élastique excessif aux angles. Plus grave encore, un desserrage prolongé peut entraîner l’usure de la rainure de clavette et rendre l’accouplement inutilisable. Si vous entendez un bruit métallique de « cliquetis » au niveau de la liaison moteur-pompe, arrêtez immédiatement la machine et inspectez-la.

5. Boulon de biellette de mandrin desserré→ Dérive de la position du mandrin

Le mandrin est fixé à la tige de piston du vérin par la biellette. Si ce boulon est desserré, la sortie du mandrin variera à chaque fois—parfois de quelques millimètres de plus, parfois de quelques millimètres de moins. Les tubes à paroi mince cintrés seront soit écrasés, soit rayés sur leur paroi intérieure. Après avoir remplacé le mandrin ou ajusté sa sortie, pensez à bien serrer l’écrou de blocage, et il est préférable d’ajouter une rondelle frein anti-desserrage.

6. Bornes de câblage électrique desserrées→ Alarmes fréquentes, fonctionnement anormal

Ne pensez pas que seuls les boulons mécaniques sont importants. Des bornes de câblage desserrées dans l’armoire électrique provoqueront des signaux capteurs intermittents, un fonctionnement en perte de phase du moteur et des alarmes fréquentes du variateur. Des vis d’accouplement desserrées sur le codeur d’angle entraîneront un retour d’angle retardé, ce qui donnera des angles complètement faussés dans les tubes cintrés. Lors de la maintenance annuelle de l’armoire électrique, serrez toutes les bornes de câblage à l’aide d’un tournevis.

7. Boulons de fixation du vérin desserrés→ Déplacement du vérin, endommagement des joints

Le vérin est fixé au châssis par des boulons. Si les boulons sont desserrés, le vérin hydraulique oscillera pendant le fonctionnement, exerçant une force latérale sur la tige de piston. Cela usera rapidement les joints, entraînant des fuites internes, une chute de pression et un fonctionnement plus lent. Vérifiez les boulons de fixation du vérin hydraulique ; si l’un d’eux est desserré, resserrez-le immédiatement. N’attendez pas que des fuites d’huile apparaissent pour traiter le problème.

Les boulons sont peut-être petits, mais leur importance est capitale. Des centaines de boulons sur une cintreuse de tubes sont essentiels à la précision et à la sécurité. Il n’est pas nécessaire de les resserrer chaque jour, mais des inspections mensuelles et un serrage complet lors des grandes révisions sont des habitudes précieuses. N’attendez pas que l’angle soit faux, que la machine vibre ou que l’huile fuie pour commencer à y prêter attention—sinon, il sera trop tard.