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info@ntjugao.comMay 06, 2026
Si l'écart de fermeture aux deux extrémités de la pièce après laminage sur une laminoir à quatre rouleaux est inégal, ce n'est généralement pas un problème de matériau, mais plutôt un désalignement des rouleaux inférieurs ou latéraux. Ce qui suit explique comment les aligner.
I. Quand faut-il effectuer l'alignement des rouleaux ?
L'alignement doit être envisagé si l'une des situations suivantes se produit :
Différence significative dans l'écart de fermeture entre les deux extrémités de la pièce
Déviation unilatérale de la tôle pendant le laminage
Fonctionnement prolongé de l'équipement (usure des roulements, dérive hydraulique, dilatation thermique)
II. Calibration du rouleau inférieur (étapes principales)
1. Coupure de courant et réinitialisation : abaisser le rouleau inférieur à sa position de course mécanique minimale, en laissant un dégagement de sécurité.
2. Mise à zéro : réinitialiser la référence de position du rouleau inférieur sur le système de contrôle à un état où le rouleau supérieur est la référence fixe.
3. Levée lente et mesure : lever lentement le rouleau inférieur et observer l'écart entre les deux extrémités du rouleau inférieur et du rouleau supérieur. Le côté avec un écart plus grand (ou une lecture de capteur plus faible) indique un alignement insuffisant de ce côté.
4. Ajustement de compensation : lancer le programme de calibration du parallélisme du rouleau inférieur, en augmentant la valeur de compensation de déplacement pour le côté avec un écart plus petit (c'est-à-dire le côté qui n'est pas suffisamment levé) jusqu'à ce que les lectures aux deux extrémités soient cohérentes.
5. Vérification : lever lentement à nouveau le rouleau pour confirmer que les écarts aux deux extrémités sont identiques. S'ils sont différents, répéter l'étape 4.
III. Calibration des rouleaux latéraux
1. Déplacer les rouleaux latéraux à leurs limites maximales de course des deux côtés et effectuer une réinitialisation mécanique de la position zéro.
2. Lever lentement les rouleaux latéraux et mesurer les écarts entre les rouleaux latéraux et le rouleau supérieur pour déterminer la précision de synchronisation du déplacement du vérin hydraulique (dans
±
0,2 mm).
3. En cas d'erreurs de synchronisation, ajuster la compensation de déplacement des rouleaux latéraux dans le menu des paramètres du système de contrôle.
4. Après calibration, faire tourner manuellement les rouleaux à basse vitesse et écouter tout bruit anormal d'interférence mécanique.
IV. Inspections auxiliaires matérielles
En plus de la compensation des paramètres, des contrôles mécaniques sont également nécessaires :
Utilisez un indicateur à cadran pour mesurer la déviation du rayon axial entre deux points sur la surface du rouleau (pour déterminer l'usure inégale).
Utilisez une jauge d'épaisseur pour vérifier l'uniformité de l'écart entre les rouleaux segment par segment.
Vérifiez s'il y a un quelconque blocage dans le logement du roulement et la rainure de guidage.
Vérifiez si la valeur de retour du capteur de déplacement correspond à la position mécanique réelle.
Revérifiez le niveau global de la machine et le serrage des boulons d'ancrage.
V. Vérification de l'essai de laminage
Avant le fonctionnement automatique, un essai complet de laminage doit être effectué manuellement :
Tout en laminant progressivement la pièce, ajustez manuellement la position des rouleaux latéraux.
Observez si l'écart entre les joints de la pièce est uniforme.
Après avoir confirmé que tout est correct, enregistrez les paramètres réussis dans la base de données pour la production automatisée.
Les écarts de fermeture inégaux sont causés à 90 % par des déséquilibres dans la géométrie du convoyeur à rouleaux. Suivre la séquence de « mise à zéro
→
mesure des écarts
→
compensation
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vérification
→
essai de laminage » restaurera la précision.