L’importance de la lubrification des machines de roulage de tôles

Cette section aborde l’importance de la lubrification dans les rouleuses de tôles. Les rouleuses de tôles sont des machines-outils de formage utilisées pour le cintrage continu, point par point, de tôles métalliques. Elles permettent de réaliser des tôles en forme de O, de U et de R à plusieurs segments. Les rouleuses de tôles se déclinent en différents types selon leur application.

Selon le nombre de rouleaux, elles se répartissent en rouleuses à trois et à quatre rouleaux. Les modèles à trois rouleaux comprennent notamment les rouleuses symétriques à trois rouleaux, les rouleuses à trois rouleaux à réglage horizontal, les rouleuses à trois rouleaux à réglage vers le bas, les rouleuses universelles à trois rouleaux avec rouleau supérieur et les rouleuses hydrauliques CNC. Selon le système de transmission, elles se divisent en modèles mécaniques et hydrauliques.

Nous allons aborder ci-dessous l’importance de la lubrification dans les rouleuses de tôles. Une lubrification appropriée des différents organes de transmission et des surfaces de guidage coulissantes de la rouleuse constitue une mesure efficace pour réduire la consommation d’énergie et prolonger la durée de vie de la machine. Il est donc nécessaire de choisir des huiles et graisses lubrifiantes adaptées et de mettre en place un système de lubrification approprié.

I. Méthodes de lubrification

Selon les conditions de fonctionnement de la rouleuse de tôles, une lubrification en carter et une lubrification par huilage périodique sont utilisées respectivement. Les roulements des rouleaux de travail et les surfaces des guides coulissants sont lubrifiés à l’aide d’une pompe à graisse manuelle sous pression. Le dispositif de transmission hydraulique utilise un système de lubrification en carter.

II. Choix de l’huile lubrifiante

1. Une graisse à base de lithium est utilisée pour tous les roulements des rouleaux et les plaques de guidage coulissantes.

2. Le dispositif de transmission hydraulique utilise le même type d’huile hydraulique que le système hydraulique.

III. Système de lubrification et précautions ---

1. Les surfaces de guidage coulissantes du bâti peuvent être lubrifiées une fois par poste à l’aide d’un pistolet de graissage sous pression.

2. Avant chaque poste, lubrifiez tous les points de lubrification et vérifiez que le niveau d’huile hydraulique dans le réservoir correspond au niveau spécifié.

L’huile du système hydraulique doit être remplacée après 150 heures de fonctionnement, puis toutes les 1 500 heures de fonctionnement ou une fois par an. L’ensemble du système de lubrification doit être nettoyé après 150 heures de fonctionnement de la machine. Si la machine fonctionne en charge maximale continue pendant de longues périodes, elle doit être nettoyée tous les six mois.