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La lubrification et la maintenance des machines à rouler les tôles sont essentielles pour garantir un fonctionnement normal.
La lubrification et la maintenance des machines à rouler les tôles sont essentielles pour garantir un fonctionnement normal.


Les machines à rouler les tôles constituent un élément essentiel de l’équipement industriel de base. Elles sont largement utilisées dans l’aéronautique, la construction automobile, les transports, la métallurgie, le génie chimique et d’autres secteurs industriels majeurs. Dans tout pays industrialisé, le niveau technologique et le nombre de presses de forgeage sont des indicateurs importants de son développement industriel. L’apparition des machines à rouler les tôles a créé les conditions nécessaires à une production complète et rapide dans le futur secteur de la fabrication d’équipements. En tant que l’un des équipements les plus importants du traitement et de la fabrication des équipements industriels actuels, les machines à rouler les tôles font l’objet d’améliorations constantes.
La lubrification des machines à rouler les tôles est un élément essentiel de la gestion et de la maintenance des équipements ; elle en est le véritable « sang vital ». Une lubrification et un entretien appropriés sont indispensables pour garantir un fonctionnement normal. Afin de réduire l’usure, de limiter les pertes de puissance, de prolonger la durée de vie de l’équipement et de garantir un fonctionnement sûr, stable, durable, à pleine capacité et de haute qualité, un système de gestion de la lubrification doit être mis en place.
La lubrification réduit le coefficient de frottement, diminuant ainsi la chaleur générée par les frottements et empêchant une élévation rapide de la température des pièces. En pratique, en réduisant les frottements, la lubrification permet également de diminuer considérablement l’usure. Quelles précautions de lubrification faut-il donc prendre lors de l’arrêt d’une machine à rouler les tôles ? Voici quelques points essentiels :
1. Avant de démarrer la machine à rouler les tôles, tous les points de lubrification doivent être suffisamment lubrifiés.
2. En fonctionnement continu, les huileurs et la lubrification manuelle doivent généralement être effectués toutes les deux heures. Le calendrier précis de lubrification doit être déterminé en fonction du programme et des conditions d’utilisation de la machine.
3. L’huile lubrifiante du carter du réducteur doit généralement être remplacée tous les trois mois, et au plus tard tous les six mois.
4. L’ensemble du système de lubrification de la machine doit être nettoyé une fois par an.
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